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如果要提到了齒輪減速機(jī)(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)的時(shí)候，很多人對(duì)于這樣的裝置并不是很了解。擺線針輪減速機(jī)擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦副，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，磨損 極小，所以經(jīng)久耐用。設(shè)計(jì)合理，維修方便，容易分解安裝，非常少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑，使擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信賴。與同功率的其它減速機(jī)相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動(dòng)，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能小的尺寸。尤其是對(duì)于一些人們看來(lái)，這樣的減速機(jī)(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)是沒(méi)有任何作用的，其實(shí)不然，現(xiàn)在有越拉越多的企業(yè)，都開(kāi)始應(yīng)用到了這樣的減速裝置，可以說(shuō)是能夠在很多的企業(yè)之中發(fā)揮了一定的作用。
現(xiàn)在的這種齒輪減速機(jī)(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)，主要的就是廣泛(extensive)的運(yùn)用在我國(guó)的華東地區(qū)。渦輪減速機(jī)根據(jù)減速機(jī)輸出軸徑的大小來(lái)確定機(jī)架型號(hào)，只要接口形式及尺寸相符，減速機(jī)的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對(duì)機(jī)架型號(hào)作上下浮支。若選用帶接板機(jī)架，減速機(jī)的安裝尺寸與機(jī)架不符時(shí)，在一定范圍內(nèi)我廠可以調(diào)速接板與減速機(jī)的聯(lián)接，滿足用戶要求。主要就是用于塔引式其中機(jī)械的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，能夠廣泛(extensive)的應(yīng)用在了很多的領(lǐng)域之中，像是現(xiàn)在的冶金（內(nèi)容:從礦石中提取金屬或金屬化合物)，礦上，起重，運(yùn)輸以及水泥（材料:粉狀水硬性無(wú)機(jī)膠凝材料)和化工，紡織等領(lǐng)域之中，都會(huì)直接的使用到這樣的裝置。
現(xiàn)在的這種減速機(jī)(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)，也是一般會(huì)出現(xiàn)在一些低轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)設(shè)備之中，通過(guò)使用到這樣的減速機(jī)(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)，從而能夠達(dá)到了理想的減速效果，進(jìn)而能夠完成了整個(gè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。尤其是在一些設(shè)備之中，如果沒(méi)有這種裝置的話，就沒(méi)有辦法去進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以說(shuō)，這樣的裝置所發(fā)揮的作用，還是很重要的。
在進(jìn)行了解之后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的這種齒輪減速機(jī)(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)裝置，已經(jīng)成為了現(xiàn)在很多的設(shè)備之中會(huì)真正使用到的。齒輪減速機(jī)利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。我國(guó)廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。尤其是對(duì)于現(xiàn)在眾多的企業(yè)而言，正是通過(guò)了這樣的減速裝置，才能夠順利的完成了相關(guān)的工作，因此現(xiàn)在的這種裝置，已經(jīng)成為了很多的設(shè)備之中會(huì)使用到的，也是能夠成為了現(xiàn)在眾多的領(lǐng)域中會(huì)看到的一種減速的裝置。