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2021-03-02 | 蝸輪同步轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)特點(diǎn)
蝸輪同步轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)用于兩軸交叉成為90°，確保在既不平行又不相交的情況下，在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是被動(dòng)件，相信有研究過蝸輪同步轉(zhuǎn)向器的小伙伴都會(huì)比較清楚 -
2021-02-24 | 為何行星減速機(jī)要和電機(jī)一起配合使用?
行星減速機(jī)經(jīng)過與不同尺寸的齒輪嚙合來改變速度。它們具有減慢速度和添加輸出扭矩的作用。那為什幺要運(yùn)用電機(jī)?我相信許多用戶也質(zhì)疑這個(gè)問題。為了答復(fù)咱們的問題，行星減速機(jī) -
2021-02-15 | 讓蝸輪同步轉(zhuǎn)向器運(yùn)作的三種模式和維護(hù)
所謂的.蝸輪同步轉(zhuǎn)向器其實(shí)就是在往一個(gè)方向用力的時(shí)候，能夠幫助操作者用力，讓操作者以極小的力量去轉(zhuǎn)向推動(dòng)機(jī)械動(dòng)能和方向的產(chǎn)生的一個(gè)機(jī)器。一般來說，現(xiàn)在有三種可以用來 -
2021-02-13 | 蝸輪蝸桿減速機(jī)常見故障及處理2：減速機(jī)過熱
蝸輪蝸桿減速機(jī)常見故障及處理2：減速機(jī)過熱蝸輪減速機(jī)使用有色金屬作蝸輪，鋼材做蝸桿，它們之間是滑動(dòng)摩擦，必然要發(fā)生很多熱。假如減速機(jī)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，先查看減速機(jī)類型是 -
2021-02-10 | 硬齒面減速機(jī)型號(hào)及選型
近段時(shí)間，遇到許多客戶關(guān)于硬齒面減速機(jī)的類型和硬齒面減速機(jī)的選型產(chǎn)生許多疑問的，例如在功率上，或者是在輸出轉(zhuǎn)速上，今天就集中跟大家一起來探討一下硬齒面減速機(jī)選型。 -
在修補(bǔ)減速機(jī)時(shí)，用戶需求知道減速機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間過載運(yùn)用，因而用戶需求匹配適宜的電機(jī)。替換齒輪時(shí)，應(yīng)合理挑選齒輪材料，跟蹤齒輪的制作和熱處理全過程，以控制齒輪質(zhì)量，防
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一、針對(duì)新出廠設(shè)置的減速機(jī)，使用人不可以隨意進(jìn)行悉數(shù)改變。比如嚴(yán)禁隨意提高或下降一部分元器件。二、在檢修減速機(jī)時(shí)，必須應(yīng)用生產(chǎn)廠家原產(chǎn)地的零配件。三、只能當(dāng)傳動(dòng)裝
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2021-01-20 | 鋁殼減速機(jī) 散熱性強(qiáng)噪音小
在鋼鐵類的機(jī)械設(shè)備的制造過程中，往往需要用到減速機(jī)這樣一種設(shè)備，但是減速機(jī)這種設(shè)備也有著很多的類型，那幺怎幺選擇適合自己的類型呢？應(yīng)該說鋁殼減速機(jī)對(duì)于對(duì)噪音有著特
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